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CQ9電子平臺網(wǎng)站快評2023年勞力士新品迪通拿又能“支棱”起來(lái)了！
2023-12-05 22:44:54
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CQ9電子平臺網(wǎng)站快評2023年勞力士新品迪通拿又能“支棱”起來(lái)了！近日，日內瓦“鐘表與奇跡”高級鐘表展正式開(kāi)幕，勞力士自然是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。本期線(xiàn)年勞力士新品。
今年是迪通拿系列60周年，作為勞力士品牌最受歡迎的系列腕表之一。此次，迪通拿最大的升級有三點(diǎn)：第一，陶瓷圈部分加入了金屬包邊。這樣的做法，可以在一定程度上可以避免磕碰。原本的陶瓷圈，如果遇到劇烈碰撞，是有一定概率出現破損，且無(wú)法修復的情況。第二，機芯方面，采用了4131機芯，升級了擒縱部件，動(dòng)儲和精度依然。穩定性方面，還需要等待市場(chǎng)的考驗。不得不說(shuō)，原本的4130機芯，已經(jīng)夠完美了，再升級的話(huà)，提升空間也有限了。第三，迪通拿系列加入了背透，不過(guò)只在頂配的“冰藍迪”中配備，作為普通的消費者，看看就行了。
關(guān)于迪通拿是否值得購買(mǎi)的問(wèn)題，由于現在正值“新老交替”的特殊期，新貨會(huì )存在“奇貨可居”的狀態(tài)。根據往年的經(jīng)驗，第一批貨都會(huì )價(jià)格較高，喜歡嘗鮮的富哥自然沒(méi)有問(wèn)題。目前，我們建議還希望等一等，等到符合自己心理價(jià)位再入手?？梢灶A見(jiàn)的是，迪通拿依然是勞力士關(guān)注度最高的系列，二級市場(chǎng)溢價(jià)也是在情理之中。
除了迪通拿，由51個(gè)氣球組成的“”蠔式恒動(dòng)，其實(shí)也沒(méi)什么好聊的。無(wú)非就是換了一個(gè)表盤(pán)而已，對于女性的吸引力還是非常足的。后續，溢價(jià)也是必然的。
42毫米的鈦合金游艇，其實(shí)也沒(méi)啥好聊的，無(wú)非是換了一種材質(zhì)。腕表本身更輕了，價(jià)格也必然更高了。就公價(jià)而言，游艇的價(jià)格一直要比水鬼更高、定位也更高，但在二級市場(chǎng)價(jià)格，有的款式甚至不如水鬼。對于喜歡這個(gè)樣式的朋友，可以對比下二級市場(chǎng)和黑水鬼的價(jià)格。
勞力士正裝表系列也上新了，叫1908系列。復古的造型，連寶璣針都用上了。全新的是7140機芯，小三針的設計，前景依然不容樂(lè )觀(guān)CQ9電子平臺。貴金屬的材質(zhì)，公價(jià)自然不會(huì )低。未來(lái)，當個(gè)迪通拿的配貨也不錯。
最后來(lái)說(shuō)說(shuō)探險家系列，今年的探險家一代終于出了“大表盤(pán)”，40毫米的尺寸顯然要比36毫米的尺寸更受歡迎。參考如今36毫米的探險家一代已經(jīng)基本恢復到了公價(jià)，40毫米的新款上市，未來(lái)的市場(chǎng)表現，還是值得期待的。簡(jiǎn)約，也是一種美！這也是筆者最看好的勞力士表款之一。返回搜狐，查看更多
